Mundo • 08:49h • 08 de novembro de 2026
Raposo Tavares e Castello Branco recebem obras, câmeras inteligentes e nova iluminação
Investimentos incluem recuperação de 105 quilômetros de pavimento, iluminação LED, novas câmeras de monitoramento e sistemas de segurança viária
Jornalista: Luis Potenza MTb 37.357 | Com informações do Governo de SP | Foto: Divulgação
As rodovias Castello Branco (SP-280) e Raposo Tavares (SP-270) receberam R$ 495,4 milhões em investimentos entre março de 2025 e outubro de 2026, segundo balanço divulgado pelo Governo de São Paulo. Os recursos foram aplicados na recuperação do asfalto, modernização da iluminação, sinalização e implantação de tecnologias de monitoramento nos trechos administrados pela concessionária Ecovias Raposo Castello.
Desde o início da concessão, em 30 de março de 2025, foram recuperados 105 quilômetros de faixas de rolamento, com a aplicação de mais de 35 mil toneladas de concreto asfáltico. Também foram realizadas pinturas de sinalização em 793 quilômetros de faixas e instaladas 1.587 placas.
Na Castello Branco, 1.408 luminárias antigas foram substituídas por equipamentos de LED. As intervenções incluem ainda manutenção de defensas metálicas, reparos em sistemas de drenagem e conservação das áreas próximas às pistas.
Câmeras com inteligência artificial e monitoramento
Até o final de 2026, o trecho concedido deverá contar com 183 câmeras de monitoramento de tráfego. O sistema terá tecnologia capaz de identificar automaticamente veículos parados e objetos nas pistas, permitindo respostas mais rápidas das equipes operacionais.
Na Raposo Tavares, duas câmeras com inteligência artificial já estão em funcionamento nos quilômetros 17 e 18, identificando possíveis infrações por falta do cinto de segurança e uso do celular ao volante. As autuações começaram em agosto de 2026 e são de responsabilidade da Polícia Militar Rodoviária.
Segundo o governo estadual, os acidentes no trecho monitorado apresentaram redução de 22% em julho e agosto de 2026, na comparação com o mesmo período de 2025.
Investimentos previstos para os próximos anos
O contrato de concessão prevê R$ 8 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos. Entre as obras programadas estão 78 quilômetros de faixas adicionais, 22 quilômetros de duplicações e 43 quilômetros de vias marginais, além de novos acessos, passarelas e pontos de ônibus.
Também está prevista a construção da ligação entre Cotia e Embu das Artes, que acrescentará 16 quilômetros à malha rodoviária administrada pela concessionária.
A Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) é responsável pela fiscalização do contrato e pelo acompanhamento das melhorias previstas.
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