Maior ponte de São Paulo está 98% duplicada e deve ser entregue ainda em 2026

A duplicação da Ponte Engenheiro Gilberto Paim Pamplona, considerada a maior do Estado de São Paulo, entrou na reta final e já alcançou 98% de execução. Localizada sobre o Rio Tietê, na Rodovia Dr. Mário Gentil (SP-333), entre Novo Horizonte e Pongaí, a obra tem 2,4 quilômetros de extensão e previsão de conclusão ainda em 2026. O investimento da concessionária Entrevias é de R$ 389 milhões, com valores atualizados até agosto deste ano.

Iniciada em setembro de 2024, a construção acontece paralelamente à ponte existente, no sentido leste da rodovia, entre os quilômetros 229,960 e 232,400. A nova estrutura terá duas faixas de rolamento, enquanto a ponte atual passará por melhorias e adequações para permitir a circulação de pedestres, incluindo a instalação de iluminação.

Segundo a concessionária, todas as estacas de fundação e vigas longitudinais já foram instaladas. Os trabalhos restantes incluem a execução das barreiras de concreto, instalação de pórticos de sinalização, pavimentação e sinalização vertical.

Obra utilizou mais de 3 mil toneladas de aço

A dimensão do empreendimento exigiu a utilização de mais de 3 mil toneladas de aço e 35 mil metros cúbicos de concreto estrutural. Durante a construção, foram gerados aproximadamente 260 empregos diretos e 390 indiretos.

Maior ponte do Estado de São Paulo está quase pronta após duplicação de R$ 389 milhões

O projeto também contempla medidas ambientais, como monitoramento da qualidade da água do Rio Tietê, preservação da atividade pesqueira, instalação de sinalizadores para proteção das aves e ações de resgate e afastamento de peixes durante as intervenções.

Duplicação deve beneficiar 470 mil moradores da região

A SP-333 é um dos corredores utilizados para o transporte da produção agrícola e industrial do interior paulista. De acordo com a Entrevias, as 15 cidades que integram o trecho rodoviário sob sua concessão na região de Marília somam aproximadamente 470 mil habitantes, que deverão ser beneficiados pelas melhorias na infraestrutura.

Com a conclusão da duplicação, a expectativa é ampliar a capacidade de circulação de veículos e melhorar as condições de segurança e fluidez do trânsito na travessia do Rio Tietê.

A concessionária ainda não informou uma data específica para a entrega da nova ponte, mantendo a previsão de conclusão até o fim de 2026.