DER-SP é o primeiro do Brasil a assumir compromisso de descarbonização

O Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP), ligado à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), se tornou o primeiro órgão estadual e o primeiro do setor rodoviário no Brasil a assumir formalmente o compromisso de reduzir as emissões de carbono em suas atividades. A adesão faz parte do programa SP Carbono Zero, iniciativa do Governo de São Paulo que busca neutralizar as emissões de gases de efeito estufa em órgãos públicos e empresas.

O anúncio foi feito durante o Simpósio de Sustentabilidade, na terça-feira (3). O DER contratou uma consultoria especializada para elaborar um inventário de emissões e propor um plano de descarbonização com ações práticas para reduzir o impacto ambiental de obras e operações.

“Ao formalizar esse compromisso, o DER-SP transforma uma estrutura operacional complexa em um agente ativo da transição climática. É um exemplo de política pública moderna: com planejamento técnico, responsabilidade ambiental e foco em resultados”, afirmou a secretária da Semil, Natália Resende.

Segundo o presidente do DER-SP, Sergio Codelo, além do plano de carbono zero, o órgão já adota soluções como espuma asfáltica e asfalto-borracha, que aumentam a durabilidade do pavimento e trazem benefícios para o meio ambiente e os motoristas.

Sustentabilidade na prática

Além da descarbonização, o DER-SP vem adotando outras medidas sustentáveis. Uma delas é a hidrossemeadura, técnica que combina sementes e nutrientes para recuperar áreas degradadas nas margens das rodovias. Desde janeiro de 2023, seis projetos foram concluídos com essa técnica, cobrindo mais de 132 mil m². A ação ajuda a estabilizar encostas, evitar erosões e capturar gás carbônico da atmosfera.

Outra iniciativa é a regulamentação do uso da faixa de domínio das rodovias estaduais — áreas laterais à pista — para o plantio de culturas agrícolas de ciclo curto, como milho, cana e soja. A medida beneficia produtores vizinhos às estradas e contribui para a segurança viária, funcionando também como faixa de contenção contra incêndios.

Proteção à fauna nas estradas

O DER também tem ampliado a instalação de passagens de fauna nas rodovias não concedidas. Atualmente, são 141 estruturas em operação, que permitem a travessia segura de animais silvestres, preservando a biodiversidade e reduzindo acidentes. Só em 2023 e 2024, foram instaladas 27 novas passagens em trechos das rodovias SP-261, SP-305, SPA-085/300 e SP-147. Nessas áreas, o monitoramento identificou espécies como capivaras, cachorros-do-mato, marrecos e até onça-parda.

Além disso, estão sendo contratadas mais 18 passagens com cercas direcionadoras em 14 locais, como parte do programa São Paulo pra Toda Obra. As estruturas ajudam a manter a conectividade entre áreas naturais, evitam a fragmentação de habitats e permitem que animais busquem regiões com clima mais adequado — uma estratégia importante frente às mudanças climáticas.

A adoção de soluções sustentáveis nas estradas mostra que é possível conciliar infraestrutura e preservação ambiental. Para o DER-SP, o desafio agora é seguir ampliando essas práticas e ser referência nacional em mobilidade com responsabilidade ambiental.